阿维塔11 一个月使用有感

转眼已经提阿维塔11一个多月了，乘着这个周末有空给大伙分享一下这一个多月以来的用车心得。

之所以会选择阿维塔11，首先它吸引我的一点就是外观，在新能源车型外观同质化严重的今时今日，阿维塔11独树一帜的外观设计自打我见到它的第一眼就留下了深刻的印象。

(资料图片)

前脸仅通过线条勾勒，并没有使用过多装饰。这种简洁而有不失科技感的设计令我过目不忘重要原因之一，而且它总能让我想起儿时看的动漫——蒙面超人。

而且在LOGO的设计也是非常打动我的一点，没有过多的要素，用最简单的立体线条勾勒出了轻奢的高级感。

阿维塔11的大灯采用的是LED光源并与日行灯融合在一起，如此勾勒出的前脸结构看起来极具运动气质，分体式大灯组也正是当下流行的设计元素。

来到车身的侧后方，这是我觉得阿维塔11最性感的一个角度，轿车式的三厢空间设计也是与一众轿跑SUV区分开来的重要设计元素。

第一次看到这块垂直的后窗玻璃，毫不夸张地讲，我首先联想到的是布加迪威龙的后窗。由此，阿维塔11的外观形象分直接在我心中拉满。

贯穿式的尾灯设计跟后窗平行，加上车身的宽体设计，在视觉上让人觉得轮距极宽使整个车尾显得敦厚扎实。

拉开车门，映入眼帘的是环抱式航空座舱设计。内饰整体所营造出来的氛围是简约而又带点轻奢；简约在设计，轻奢在用料。

我选的这个配置，座椅跟方向盘采用的都是NAPPA真皮材质，不管是坐起来的体感还是开起来的手感都是非常柔软有质感。

拉开车门我们可以留意到，车窗采用的是当下流行的无边框车门设计。有人会问无边框车门设计会不会风噪太大。

这大可不必担心，因为我这车搭载了RNC主动降噪系统。另外值得一提的是阿维塔11还可以选装智能感应电动门，我当时想都没想这个配置必须得有，没别的目的，就想体验一下劳斯莱斯车主的尊贵日常。

把目光转向车顶，虽然阿维塔11搭载的是全景式的天幕，但它不会像某些车企一样看着很炫，在太阳底下晒着更炫。天幕玻璃采用的是防眩目材质，就算在车内直视太阳都不会有太大的问题。

再说说阿维塔11开起来的感受，其实我个人是对驾驶性能层面的需求是没有那么的刁钻的。只要外观符合我的口味就知足了。我也想低调，但阿维塔11的实力不允许啊。

3.98s的百公里加速，只要你想基本可以在红灯起步秒掉百分之八九十的车。

以上就是阿维塔11使用一个月的大致感受，后续在使用过程中有什么心得我将会持续给大家分享。

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